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Ein Herbsttraum für Wein- und Naturliebhaber
Weinterrassen, die in der Sonne leuchten, dazu Steinmauern und die traditionellen, weiß getünchten Weingüter mit rotem Dach: Das ist der Zauber des Douro-Tals im Nordosten Portugals. Rund 70 Kilometer von Porto entfernt, verzückt dieser Landschaftstraum links und rechts am Ufer des Douros Wein- und Naturliebhaber.
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Der Douro ist der drittlängste Fluss der iberischen Halbinsel, der, nachdem er in Spanien entspringt und dort durch den Norden zieht, Nordportugal durchfließt und schließlich nach insgesamt 900 Kilometern bei Porto auf den Atlantik trifft. Im Herbst entfaltet das Douro-Tal, das seit 2001 zum Weltkulturerbe der Unesco gehört, seinen ganz eigenen Zauber und lädt zu Weinernte und Naturerlebnissen ein.
Das Douro-Tal und der Wein
Das Douro-Tal ist das wichtigste Weinbaugebiet Portugals, die Trauben der edelsten Tropfen des Landes gedeihen an den Steilhängen. Doch nicht nur das, es ist auch das älteste Weinbaugebiet der Welt. Schon die Römer bauten an diesen Hängen Wein an.
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Sonnenverwöhnt und dank des Flusses mit einem optimalen Mikroklima gesegnet, reifen im Douro-Tal die Trauben des beliebten Portweins heran, aber auch die Rot- und Weißweine der Region erfreuen sich immer größerer Beliebtheit.

Zur Weinlese im Herbst können Liebhaberinnen und Liebhaber der guten Tropfen den Arbeitsschritten der Weinproduktion auf vielen Weingütern, den sogenannten Quintas, nahe kommen oder sogar selbst daran teilnehmen. Der eigene Einsatz beim Weintraubenpflücken und beim Traubenstampfen gehört dann zu den möglichen Aktivitäten, die von Weingütern wie der Quinta do Seixo oder der Quinta do Vallado angeboten werden.

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Besondere Übernachtungsmöglichkeiten im Douro-Tal
Um die Schönheit des Douro-Tals bei einem Tagesausflug zu erleben, bietet sich Porto als Ausgangspunkt an. Aber es gibt auch die Möglichkeit, auf den in den Weinbergen liegenden Quintas zu übernachten, um den Eindruck der Weingüter und ihr Flair länger zu genießen. Günstig sind die Aufenthalte in aller Regel nicht. Viele Weingüter bieten luxuriöse Unterkünfte in Herrenhäusern, Weinfässern, Suiten und Co. an.
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Wer über den passenden Geldbeutel verfügt, kann sich beispielsweise in das in Weinberge eingebettete Fünf-Sterne-Boutique-Hotel Torel Quinta da Vacaria mit eleganten Zimmern, Spa und direktem Blick auf den Fluss einquartieren. Eine Übernachtungsmöglichkeit der optisch besonderen Art sind die Suiten im Weinfass-Look mit Blick auf Weinreben auf dem Weingut Quinta da Pacheca.
Günstigere Schlafmöglichkeiten bieten Campingplätze wie Douro Camping oder Quinta das Corujeiras. Hier wählst du aus unterschiedlichen Unterbringungsformen, vom Chalet bis zur Jurte, deinen Favoriten.
Sehenswerte Orte im Douro-Tal
Eingebettet in die malerische Landschaft des Douro-Tals liegen einige Ortschaften, die einen Besuch wert sind. Eine davon ist der am Douro gelegene Ort Pinhão. Nur etwa 600 Einwohnerinnen und Einwohner leben in dem Dorf, das von terrassierten Weinbergen umgeben ist, auf denen die Trauben für Portweine bekannter Marken wie Sandeman oder Osborne gedeihen.
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Besonders sehenswert ist auch der Bahnhof von Pinhão, der mit den für Portugal typischen Azulejos verziert ist. Die 25 großen Fliesenbilder, die vorrangig Szenen aus dem Weinbau zeigen, machen Pinhãos Bahnhof zu einem der sehenswertesten des Landes.
Ein paar Kilometer vom Douro entfernt liegt ein weiteres städtisches Schmuckstück: die Bischofsstadt Lamego. Dominiert wird der Ort von der prächtigen Wallfahrtskirche, die oberhalb der Stadt auf einem Hügel liegt. Eine beeindruckende barocke Freitreppe mit Skulpturen, Brunnen und großflächigen Azulejos führt auf über 600 Stufen hoch zur Kirche.

Kulinarisch interessant wird es im Dorf Favaios, das gleich für mehrere Spezialitäten bekannt ist. Hier, auf etwa 600 Metern Höhe, wird kein Portwein, sondern süßer Muskatwein hergestellt. Getrunken wird er zum Abschluss einer Mahlzeit, als Aperitif oder zum Käseteller. Eine weitere Besonderheit ist das traditionelle Vier-Ecken-Weizenbrot, das hier gebacken wird.
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Wandern im Douro-Tal
Wanderungen durch das Douro-Tal sind ein Erlebnis. Schritt für Schritt geht es durch Weinberge und zu hübschen Dörfern. Beispielhaft ist etwa eine Wanderung von Pinhão zu der in den Bergen des Alto Douro gelegenen Gemeinde Vilarinho de São Romão. Landschaftsausblicke und der Besuch in den Bergdörfern São Cristóvão do Douro und Provosende gehören zu dem neun Kilometer langen Weg.

Beliebt ist auch der Rundwanderweg PR6 MGD – Trilho do Castro e do Contrabando, der am Brunnen im malerischen Dorf Vilarinho dos Galegos beginnt und endet. Olivenhaine und Weinberge, eine maurische Burg und der Ausblick auf den Douro am Aussichtspunkt Fraga do Calço gehören zu den Highlights. Viele Routen werden auch als geführte Wanderungen oder im Rahmen von Wanderurlauben angeboten.
Das Douro-Tal auf der Schiene und dem Wasser erleben
Es braucht nicht unbedingt einen Mietwagen, um das Douro-Tal zu erkunden. Preiswert geht das auch von der Schiene aus. Die Eisenbahnstrecke Linha do Douro, die in Porto beginnt, verläuft durch die portugiesische Weinbauregion entlang des Flusslaufs und gilt als eine der attraktivsten Bahnlinien Europas.
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Auf rund 160 Kilometern führt die Fahrt vorbei an Schluchten, Dörfern und Weinbergen. Der Zug hält sowohl an kleinen Ortschaften entlang des Flusses als auch an Weingütern und bietet so die optimale Möglichkeit für Tagesausflüge und die Teilnahme an Weinproben auf den Quintas.

Eine weitere Möglichkeit, um das Douro-Tal zu erleben, ist der Wasserweg. Um dem Douro ganz nah zu sein, kommen Boote fast jeder Größe zum Einsatz. Etwa bei einer kurzen Ausflugsfahrt mit dem Schiff oder gleich bei mehrtägigen Flussreisen. Aber auch Kanu- und Kajaktouren sind auf dem Douro möglich.
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EU-Umweltminister schwächen Klimaziele 2040: CO₂-Reduktion gefährdet
EU verzögert CO₂-Ziele
Rückschlag für den Klimaschutz
Die EU-Umweltminister haben sich auf ein heftiges Wendemanöver beim Klimaschutz geeinigt. Das Ziel, bis 2040 die CO2-Emissionen um 90 Prozent im Vergleich zu 1990 zu senken, bleibt zwar formal bestehen. Doch nun soll eine Hintertür, eigentlich ein Scheunentor, eingebaut werden.
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Die EU-Staaten können bis zu 5 Prozent der Reduktionen mittels eines Ablasshandels erledigen – indem sie Klimaschutzprojekte in anderen Ländern finanzieren. Zudem wird der Start des Emissionshandels für den Verkehr und fürs Heizen (ETS2) um ein Jahr auf 2028 verschoben.
Tricksereien bei Klimaprojekten
Was hier gerade passiert, ist eine Art Ausschwemmen von Klimaprojekten. Eins nach dem anderen wird vertagt, verwässert, entschärft. So ist der Ablasshandel wie gemacht für allerlei Tricksereien, die Klimaschutz nur vorgaukeln.
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Mit der Verschiebung von ETS2 wird das ambitionierteste Vorhaben der EU auf die lange Bank geschoben. Ein starker Anreiz sollte entstehen, um auf Elektroautos und Wärmepumpen umzusteigen. Dass es nun erst 2028 damit losgehen soll, ist ein eindeutiges Signal. Es darf bezweifelt werden, dass es bei diesem Termin bleibt.
Ungarn und Polen lehnen den CO₂-Handel ab
Denn Ungarn und Polen wollen eigentlich nicht vor dem Jahr 2030 irgendetwas mit ETS2 zu tun haben. Der slowakische Landwirtschaftsminister Richard Takáč hat gerade sogar das endgültige Aus von ETS2 gefordert, da die Dekarbonisierung nicht funktioniere.
Es liegt nun an Deutschland, ob sich Takáč und andere Klimawandel-Ignoranten durchsetzen. Wenn es Umweltminister Carsten Schneider (SPD) mit dem Klimaschutz noch ernst meint, dann muss er den aktuellen CO2-Preis (55 Euro pro Tonne) nun angemessen hochziehen. Um einen Anreiz für CO2-freies Heizen und E-Mobilität abzusichern.
Und er muss dafür sorgen, dass Menschen mit kleinem Einkommen vom Staat stärker beim Umstieg auf Wärmepumpen und Strom-Autos unterstützt werden. Mit beiden Maßnahmen lässt sich nachweisen, dass Dekarbonisierung doch geht.
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NRW-Gesetz gegen Diskriminierung durch staatliche Stellen
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Verfasst von:
dpa
Ein Landesantidiskriminierungsgesetz (LADG) soll die rechtliche Stellung Benachteiligter gegenüber staatlichen Einrichtungen des Landes Nordrhein-Westfalen stärken. Der Entwurf enthalte einen Katalog von Diskriminierungsmerkmalen, erläuterte NRW-Gleichstellungsministerin Josefine Paul (Grüne) in Düsseldorf. Demnach soll es allen Landesstellen verboten sein, jemanden etwa aufgrund von antisemitischen oder rassistischen Zuschreibungen, Nationalität, Herkunft, Religion, Geschlecht, Sexualität oder Alter zu diskriminieren.
Der Entwurf wird nun zunächst von Verbänden beraten. Das im schwarz-grünen Koalitionsvertrag angekündigte Gesetz soll in der zweiten Jahreshälfte 2026 in Kraft treten.
NRW will vorangehen
Für kommunale Behörden wird es nicht gelten. „Das Land geht in seinem eigenen Zuständigkeitsbereich voran“, erläuterte Paul. Als Beispiele nannte sie etwa Schulen, Hochschulen und Finanzämter. NRW sei das erste Flächenland, das eine solche Novelle einführe. Bislang existiere ein LADG nur im Stadtstaat Berlin.
Mit dem Gesetz solle eine Schutzlücke, die bisher bei Diskriminierung durch öffentliche Stellen bestehe, geschlossen werden, sagte Paul. Denn das allgemeine Gleichbehandlungsgesetz umfasse nur den privatrechtlichen Bereich, unter anderem Fragen des Wohnungsmarktes oder des Arbeitsplatzes in der Privatwirtschaft.
Ein Misstrauensvotum gegen staatliche Stellen sei das nicht, versicherte die Ministerin. Es liege aber auf der Hand, dass es angesichts zunehmender Diskriminierungserfahrungen bundes- wie landesweit weiteren Handlungsbedarf gebe.
Wenn Mädchen im Mathe-Unterricht schlechter benotet werden
Das Gesetzesvorhaben soll Personen stärken, die etwa bei Anträgen oder einer Bewerbung in einer staatlichen Stelle aufgrund persönlicher Merkmale benachteiligt werden. Als weiteres praktisches Beispiel nannte die Ministerin, wenn im Mathematik-Unterricht Mädchen systematisch benachteiligt und schlechter benotet würden.
Aber: „Es reicht nicht, einfach ein diskriminierendes Verhalten zu behaupten“, betonte Paul. Wer bei der entsprechenden staatlichen Stelle eine Diskriminierung beklage, benötige Indizien, die nahelegten, dass es sich tatsächlich um eine Benachteiligung handle. Zwar sei eine erleichterte Beweisführung geplant, allerdings keine Beweislastumkehr. Die betroffenen Beschwerdeführer könnten unterstützt werden durch die 42 Beratungsstellen der Freien Wohlfahrt für Antidiskriminierung in NRW.
Der Gesetzentwurf normiere deutlich, dass Abhilfe vor eventuellen Schadensersatzansprüchen stehe, erklärte Paul. „Erst wenn klar ist, dass diese Abhilfe so nicht möglich oder nicht mehr zumutbar ist, entsteht auch ein möglicher Anspruch auf Schadenersatz.“ Der wiederum richte sich stets gegen das Land, nicht gegen einzelne Behördenmitarbeiter. Die sollen durch Fortbildungen entsprechend sensibilisiert werden.
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